环渤海港口作业受限 存煤积压上行
发布时间:  2018-07-30 来源:  18luck外围投注

  秦皇岛煤炭网讯 本周期(7月24日至7月30日)环渤海港口受台风附带影响,作业条件不佳,另高温降水助涨区域内煤炭发热、自燃现象,严重影响各港口作业效率,合计调进、调出量均低位运行,存煤总量再次推涨。各港疏港压力继续加大。

  秦港方面,受周内台风、暴雨及铁路天窗影响,港口卸车作业效率走低,加之煤价下行导致贸易商发运积极性下降,日均调进量继续低位震荡在57万吨附近;因较长时间大雾大风封航制约及下游拉运持续低迷,日均调出量环比下行5.4万吨;由于作业不畅,秦港合计存煤出现累积。截至7月30日,秦港锚地船38艘,库存693万吨。随着后续铁路调运量的恢复,秦港作业压力可能继续增强,疏港压力进一步凸显。


  周边港方面,本周曹妃甸港(包括国投曹妃甸、曹二期、华能曹妃甸)受长时间封航影响,日均调出量大幅走低,环比下行7.6万吨,日均调进量微涨2.9万吨,场存再次被推涨,并突破950万吨,由于库存高企,在高温多雨天气下,部分煤种多次发生自燃现象,严重影响港口作业和正常堆放,曹妃甸港将继续加大疏港工作力度。截至7月30日,曹妃甸港存959.2万吨;京唐港存627万吨。


  接卸港方面,本周市场交易量持续走低,煤炭到岸减少,沿海港口存煤延续下行走势;由于前期长江口压港船舶得到释放,部分煤炭集中到岸,沿江港口存煤小幅上行。截至7月30日,沿海港口存煤2220万吨;沿江港口存煤1311万吨。


  下游方面,本周南方高温湿热天气持续,沿海六大电厂日耗周内多保持在80万吨以上高位运行,库存继续小幅下移,存煤天数降至18天以下。尽管高温天气对电厂耗煤量有一定拉涨,但在煤价持续下跌且各环节存煤水平仍处于偏高状态下,下游增量补库仍不积极。


  综合看来,库存高企仍是影响环渤海各港作业及市场运行的直接原因:一方面限制了铁路运输效率的发挥,另一方面也导致价格信号传递迟滞。临近月度调价时点,按照测算大型煤企年度长协价或下降3元至554元/吨附近,月度长协价格也有向市场煤价下方运动的迹象。长协煤价下行将与疏港形成叠加,共同压制现货煤的后续走势。

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